Герроу-он-те-гілл (станція)
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Герроу-он-те-гілл | |
Транспортна мережа | Лондонський метрополітен |
---|---|
![]() | |
Країна |
![]() |
Адміністративна одиниця | Герроу |
Історичне графство | Мідлсекс |
Дата офіційного відкриття | 1880 |
Сусідня станція | Норс-Херроу[1], Вест-Херроу[1] і Норсвік-Парк[1] |
Обслуговується маршрутом | Лінія Метрополітен |
Залізнична лінія | Лінія Метрополітен |
Тарифна зона | London fare zone 5d |
Розташований на лінійному об'єкті | Marylebone to Claydon L&NE Junction, Metropolitan & GC Joint Line (Amersham to Verney Junction)d[2] |
Кількість колій обслуговування | 6 |
Поштовий індекс | HA1 1BB |
Станція пересадки | Harrow on the Hilld |
Стан використання | активнийd |
![]() |
Координати: 51°34′45″ пн. ш. 0°20′13″ зх. д. / 51.57940000002777481° пн. ш. 0.337000000028° зх. д.
Герроу-он-те-гілл (англ. Harrow-on-the-Hil) — станція лінії Метрополітен Лондонського метрополітену та приміської лінії Chiltern Railways. Розташована у 5-й тарифній зоні. Пасажирообіг на 2017 рік, для Метрополітен — 10.96 млн. осіб[3]. , для Chiltern Railways — 2.518 млн. осіб[4]
- 2 серпня 1880 — відкриття станції у складі Metropolitan Railway (сьогоденна Лінія Метрополітен), як Герроу.
- 1 червня 1894 — перейменовано на Герроу-он-те-гілл
- 3 квітня 1967 — закриття товарної станції[5]
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Мур-парк | ![]() Лінія Метрополітен |
Вемблі-парк | ||
Норт-Герроу | Нортвік-парк | |||
Вест-Герроу | Фінчлі-роуд | |||
Рікменсворт | ![]() Залізниця Лондон — Ейлсбері |
Мерілебон |
- ↑ а б в http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
- ↑ Railway Codes and Other Data: A (Hopefully) Comprehensive Listing / P. Deaves
- ↑ COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF) (англ.). Архів оригіналу (PDF, 44 kB) за 21 лютого 2016.
- ↑ Office of Rail Regulation – station usage. Архів оригіналу за 5 липня 2007. Процитовано 20 липня 2019.
- ↑ Hardy, Brian, ред. (March 2011). How it used to be - freight on The Underground 50 years ago. Underground News. London Underground Railway Society (591): 175—183. ISSN 0306-8617.
|
|